Блог

За время продаж покупатели задали нам почти пять тысяч вопросов про авточехлы. Больше половины из них - об одном и том же. Собрали десятку, которая повторяется чаще всего, и добавили частные случаи, из-за которых комплект чаще всего оказывается не тем.4 900+вопросов покупателей разобрано60 %из них - о совместимости с конкретной машиной40-60 минустановка всего салона своими рукамиДесять вопросов, которые повторяются чаще всегоКак понять, что комплект точно подойдёт на мою машинуСмотрите три вещи: поколение, годы выпуска и кузов - они написаны прямо в названии комплекта. Дальше проверьте задний ряд: спинка сплошная или делится 60/40. Это самая частая причина, по которой комплект не...

Daewoo Matiz — машина, в которой места между сиденьями ровно столько, чтобы туда поместилась рука. Подлокотник тут ставить можно, но только правильного размера. Разбираем. Почему в Матизе важна компактность Матиз — городской малолитражный хэтчбек, у которого габариты салона подчинены габаритам кузова. Расстояние между передними креслами минимальное. Подлокотник нормального «седанного» размера здесь просто не встанет: он упрётся в боковины сидений, крышка не будет открываться, а обивка начнёт тереться. Поэтому модельное изделие для Матиза сделано компактным — ровно под доступное место. Готовое решение под эту машину — Подлокотник Дэу Матиз (1998–2015). Цена 1 890 ₽, производство наше, Санкт-Петербург. Нюанс с ручником Рычаг...

Kia Spectra — машина, которую собирали в Ижевске и которая пережила куда больше, чем от неё ждали. Проблема одна: аксессуаров под неё почти не осталось. Разбираем, что есть по подлокотникам. Почему рынок про Спектру забыл Производство закончилось больше пятнадцати лет назад. Спрос на аксессуары держится на уровне трёхсот запросов в месяц по всей стране — этого не хватает, чтобы массовому производителю окупить формы под модель. Владельцы в итоге ставят универсальные подлокотники в подстаканник, которые заваливаются под рукой, или ездят без ничего. Мы держим лекала под Спектру, потому что производим сами и можем позволить себе малосерийные модели. Готовое решение под эту...

Chevrolet Lanos — машина, под которую аксессуаров почти никто не делает. Владельцы годами подгоняют подлокотники от Приоры, Гетца и чего придётся. Разбираем, почему это плохая идея и что есть нормального. Три марки, один автомобиль Lanos родился как Daewoo, затем выпускался под маркой Chevrolet, а позже — как ЗАЗ Шанс и ЗАЗ Ланос. Конструктивно это одна машина: кузов, платформа и салон общие. Для владельца это хорошая новость: аксессуар, сделанный под любую из версий, подходит ко всем. Ищите по любому из имён. МаркаГодыПодходит Chevrolet Lanos2005–2009да Daewoo Lanos1997–2009да ЗАЗ Шанс / ЗАЗ Ланос2009–2017да Под эту машину у нас есть модельное изделие — Подлокотник...

Chevrolet Cruze — машина, где штатный подлокотник есть, но с годами превращается в источник проблем: разбитая петля, отходящий AUX, разболтанный фиксатор. Разбираем, чем его заменить. Что ломается в штатном Заводской подлокотник Круза совмещён с боксом, внутри которого расположены разъёмы — AUX и USB. Конструкция удобная, пока работает. Со временем сдают три вещи: петля крышки, фиксатор и сами разъёмы. Об этом говорит статистика поиска — «замена аукс в подлокотнике шевроле круз», «петля крышки подлокотника», «фиксатор подлокотника шевроле круз» набирают регулярно. Если коротко: нужный вариант — Подлокотник Шевроле Круз (2009–2015). Делаем сами, отправляем напрямую, 1 890 ₽. Простая конструкция как преимущество Модельный...

Nissan Juke — машина с ярким характером и очень скромным салоном по части хранения. Подлокотника между сиденьями нет, мелочь ездит по торпедо. Разбираем, чем это лечится. Что не так с хранением в Жуке Салон Juke спроектирован вокруг центральной консоли в форме мотоциклетного бака — эффектно, но объёма это не добавляет. Бардачок небольшой, дверные карманы узкие, между передними сиденьями пусто. Поэтому подлокотник здесь решает сразу две задачи: даёт руке опору и добавляет закрытый отсек там, где его не было вообще. Под эту машину у нас есть модельное изделие — Подлокотник Ниссан Жук (2010–2020), 1 890 ₽ от производителя. Глубина — главное...

Nissan Almera — название, под которым в России продавались две совершенно разные машины. Владельцы регулярно покупают аксессуары не от той. Разбираем, как не ошибиться. Две Альмеры Almera Classic (кузов B10) продавалась с 2006 по 2013 год и была построена на базе Renault Samsung SM3 — корейской разработки. Almera G15 выпускалась с 2012 по 2018 год в Тольятти на платформе Renault Logan. Это разные автомобили с разными салонами. Подлокотник, сделанный под G15, в Классик не встанет. Ориентируйтесь на кузов, а не на название. МашинаГодыПлатформаПодходит Nissan Almera G152012–2018Renault Loganда Nissan Almera Classic B102006–2013Renault Samsung SM3нет Nissan Almera N162000–2006Nissanуточнить у нас Если коротко:...

Opel Zafira — семейный компактвэн, в котором между передними креслами полно места и почти ничего полезного. Разбираем, как это исправить и с чем не перепутать своё поколение. Зафира Б и Зафира Фэмили — одна машина Opel Zafira B выпускалась с 2005 года. После рестайлинга в России её продавали под именем Zafira Family — это маркетинговое название той же машины поколения B, а не отдельная модель. Для владельца это означает, что аксессуары взаимозаменяемы. В отзывах на наш подлокотник есть подтверждение от владельца Family: «на opel zafira family встал как родной». МашинаГодыПодходит Opel Zafira A1999–2005уточнить у нас Opel Zafira B2005–2011да Opel Zafira...